目前，，我國私家車(chē)穩步增長(cháng)，但地下停車(chē)場(chǎng)不足。一些大中城市遇到了車(chē)多車(chē)少的困境，人力資源管理方法的效果和穩定性早已難以達到管理方法的規定。此時(shí)，無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)系統應運而生，自動(dòng)檢索車(chē)牌二維碼支付，快速進(jìn)出地下停車(chē)場(chǎng)，技術(shù)推廣和資產(chǎn)推廣，改變了困難停車(chē)的諸多問(wèn)題。

無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)系統

根據相關(guān)數據分析，自2016年以來(lái)，智能停車(chē)場(chǎng)業(yè)務(wù)規模已達到4200億元，預計2021年市場(chǎng)容量將達到1萬(wàn)億元，大量資產(chǎn)投資使智能停車(chē)場(chǎng)系統領(lǐng)域進(jìn)入輝煌時(shí)代，無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)系統注重自動(dòng)化技術(shù)，而不是手動(dòng)操作，自動(dòng)收費標準，主要包括車(chē)牌識別技術(shù)、門(mén)系統軟件、停車(chē)位指導系統等，改變了傳統的單一管理模式，新的技術(shù)改進(jìn)，確保停車(chē)場(chǎng)管理的可靠運行。

無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)系統

無(wú)人值守停車(chē)解決方案從多個(gè)方面開(kāi)始，如固定車(chē)輛進(jìn)入現場(chǎng)：車(chē)牌識別儀自動(dòng)檢索車(chē)牌，如果車(chē)牌合理，門(mén)桿自動(dòng)伸出，允許車(chē)輛進(jìn)入，車(chē)輛根據入口門(mén)，門(mén)桿自動(dòng)落下，關(guān)閉通道車(chē)道；固定車(chē)輛登場(chǎng)：車(chē)牌識別儀自動(dòng)檢索車(chē)牌，一鍵區分車(chē)牌有效性，出入口門(mén)桿自動(dòng)伸出放行車(chē)輛，車(chē)輛根據門(mén)，門(mén)桿自動(dòng)落下，關(guān)閉出入口車(chē)道；如果車(chē)牌無(wú)效，出入口門(mén)不打開(kāi)；停車(chē)：車(chē)牌識別儀自動(dòng)檢索車(chē)牌，一鍵進(jìn)入車(chē)牌記錄、拍攝、放行、登場(chǎng)、車(chē)牌識別儀支付或自助支付，車(chē)牌識別儀自動(dòng)檢索車(chē)牌，系統軟件區分正常支付后，門(mén)打開(kāi)放行。

無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)系統

停車(chē)后，停車(chē)位探測器將車(chē)牌號碼、停車(chē)時(shí)間、停車(chē)圖等停車(chē)信息上傳到服務(wù)平臺，然后服務(wù)平臺發(fā)布命令，自動(dòng)更新停車(chē)位，正確指導屏幕信息內容。無(wú)人值守的地下停車(chē)場(chǎng)智能管理系統逐漸成為主要的基礎設施和重要的惠民項目，方便人民，合理減少停車(chē)困難。