根據充電方式，充電樁可分為交流充電樁、直流充電樁和交流直流集成充電樁。其中，交流充電功率小，充電時(shí)間長(cháng)，但電池損耗小。相反，直流充電樁充電功率大，充電快，但電池損耗大。

1.充電樁充電原理

充電樁固定在地面上，采用專(zhuān)用充電接口和傳導方式，為具有車(chē)載充電機的電動(dòng)汽車(chē)提供交流電能，具有相應的通信、收費和安全保護功能。市民只需要購買(mǎi)IC充電樁可用于汽車(chē)充電。

電動(dòng)汽車(chē)電池放電后，用直流電按與放電電流相反的方向通過(guò)電池恢復工作能力，稱(chēng)為電池充電。電池充電時(shí)，電池正極與電源正極相連，電池負極與電源負極相連，充電電源電壓必須高于電池總電勢。

2.充電樁充電方式

恒電流充電和恒電壓充電有兩種充電方式。

(1)恒流充電法

恒流充電法是一種調整充電裝置輸出電壓或改變與電池串聯(lián)電阻的方法，以保持充電電流強度不變的充電方法?？刂品椒ê?jiǎn)單，但由于電池的可接受電流能力隨著(zhù)充電過(guò)程的進(jìn)展而逐漸下降，充電電流主要用于電解水、產(chǎn)生氣體和過(guò)度排氣，因此通常選擇階段充電方法。

(2)恒壓充電法

充電電源的電壓在全部充電時(shí)間里保持恒定的數值，隨著(zhù)蓄電池端電壓的逐漸升高，電流逐漸減少。與恒流充電法相比，其充電過(guò)程更接近于較佳充電曲線(xiàn)。用恒定電壓快速充電，由于充電初期蓄電池電動(dòng)勢較低，充電電流很大，隨著(zhù)充電的進(jìn)行，電流將逐漸減少，因此，只需簡(jiǎn)易控制系統。

3.直流充電樁與交流充電樁的區別

(1)交流充電樁:

交流電動(dòng)汽車(chē)充電樁，俗稱(chēng)慢充慢充電，固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外，與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電器（即固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)上的充電器）提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電源輸出，無(wú)充電功能，需要連接車(chē)載充電器為電動(dòng)汽車(chē)充電。這相當于只控制電源。

充電樁目前分為交流充電樁和直流充電樁。交流樁輸出單相/三相交流電源通過(guò)車(chē)載充電機轉換為直流電源給車(chē)載電池充電，功率一般較小(7kw、22kw、40kw等功率)，充電速度一般較慢，一般安裝在社區停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所。

(2)直流充電樁:

直流電動(dòng)汽車(chē)充電站，俗稱(chēng)快速充電，是一種固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外，與交流電網(wǎng)連接，可為非車(chē)載電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓為三相四線(xiàn)AC 380 V±15%，頻率50Hz,輸出為可調直流，直接為電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線(xiàn)系統供電，可提供足夠的功率，輸出電壓和電流調整范圍大，可滿(mǎn)足快速充電的要求。

直流充電樁(或非車(chē)載充電器)直接輸出直流電給車(chē)載電池充電，功率大(60kw、120kw、200kw甚至更高)，充電速度快，所以一般安裝在高速公路旁

(3)兩者的區別:

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，交流充電樁需要車(chē)載充電機充電，直流快速充電樁不需要此設備。兩者在充電速度上差別很大。純電動(dòng)汽車(chē)(普通電池容量)完全放電后，通過(guò)交流充電樁充滿(mǎn)需要8個(gè)小時(shí)，而通過(guò)直流快速充電樁只需要2到3個(gè)小時(shí)。交流充電樁為電動(dòng)汽車(chē)的充電機提供動(dòng)力輸入。由于車(chē)載充電機功率不大，無(wú)法實(shí)現快速充電。直流快速充電樁是一種固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外并與交流電網(wǎng)連接的供電裝置，可為非車(chē)載電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池提供直流電源。直流充電樁可提供足夠的功率，輸出電壓和電流調節范圍大，可滿(mǎn)足快速充電的要求。