在無(wú)人值守的停車(chē)場(chǎng)，大多數車(chē)主在掃碼付費后直接開(kāi)車(chē)離開(kāi) 本報記者 馬昭 攝

部分停車(chē)場(chǎng)無(wú)人值守

隨著(zhù)智能設備的更新和移動(dòng)支付的普及，如今，在許多無(wú)人值守的停車(chē)場(chǎng)，自動(dòng)停車(chē)費逐漸取代了勞動(dòng)力費用，給許多車(chē)主帶來(lái)了更方便的停車(chē)體驗。然而，在享受便捷停車(chē)服務(wù)的同時(shí)，車(chē)主在要求紙質(zhì)停車(chē)發(fā)票時(shí)遇到了許多問(wèn)題。

“離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)是用微信掃描代碼支付的費用，但停車(chē)發(fā)票讓我從遠處的物業(yè)辦公室拿走。車(chē)已經(jīng)離開(kāi)了停車(chē)場(chǎng)。當我想要發(fā)票時(shí)，車(chē)應該停在哪里？這種管理方法是不合理的?！陛^近，陳先生在西咸新區的一個(gè)地下停車(chē)場(chǎng)停車(chē)時(shí)遇到了這樣的事情。

掃碼支付停車(chē)場(chǎng)費用 但是停車(chē)票要去物業(yè)取

陳先生是西安某單位的司機。大約一周前，他和同事去西工作。在此期間，他將車(chē)輛停放在附近的地下停車(chē)場(chǎng)。取車(chē)時(shí)，微信掃描代碼支付停車(chē)費。為了報銷(xiāo)，陳先生向停車(chē)場(chǎng)的工作人員要求停車(chē)發(fā)票，但被告知他需要去物業(yè)辦公室。

“停車(chē)場(chǎng)在A(yíng)座旁邊，物業(yè)辦公室在C座樓上。我把所有的車(chē)都開(kāi)出停車(chē)場(chǎng)。我去物業(yè)要票。汽車(chē)應該停在哪里？陳先生說(shuō)，他當時(shí)也向停車(chē)場(chǎng)工作人員反映了這種情況，但對方說(shuō)，無(wú)人值守的停車(chē)場(chǎng)沒(méi)有發(fā)票，他別無(wú)選擇。無(wú)奈之下，陳先生只能把車(chē)停在路邊，然后步行到物業(yè)辦公室索要停車(chē)發(fā)票，并告訴在車(chē)里等待的同事注意交警。

楊先的設計師。不久前，他在西安朝陽(yáng)門(mén)外的一個(gè)地下停車(chē)場(chǎng)也遇到了同樣的情況。楊先生的一位客戶(hù)住在京九路北口的一個(gè)社區。6月16日，楊先生去裝修客戶(hù)的房子。由于社區停車(chē)位不足，他把車(chē)停在附近的華東萬(wàn)悅城地下停車(chē)場(chǎng)。當他離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)時(shí)，他想要停車(chē)發(fā)票，但找不到任何人。

“停車(chē)場(chǎng)沒(méi)有人值班。當我出來(lái)的時(shí)候，我用微信掃描代碼支付了3元的停車(chē)費。支付后，跳轉頁(yè)面顯示“電子發(fā)票沒(méi)有打開(kāi)。如有必要，請向車(chē)場(chǎng)管理辦公室索取”，但停車(chē)場(chǎng)里沒(méi)有人，我也沒(méi)有辦法索要門(mén)票。"楊先生說(shuō)。幸運的是，幾天后，他又去了那里，從商場(chǎng)門(mén)口的值班人員那里得到了停車(chē)發(fā)票。值班人員表示，疫情期間，商場(chǎng)門(mén)口有人值班，可以順便給停車(chē)人提供停車(chē)發(fā)票。通常車(chē)主只能自己去物業(yè)索票。

停車(chē)發(fā)票3元 到達需要半個(gè)小時(shí)

近日，記者走訪(fǎng)了西安的一些無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)。6月18日，停車(chē)場(chǎng)的付費二維碼張貼在西安南二環(huán)凱德廣場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng)的許多地方。記者將車(chē)停在這里17分鐘后，掃描代碼支付了3元的停車(chē)費。由于停車(chē)場(chǎng)沒(méi)有找到值班人員，記者前往凱德廣場(chǎng)商場(chǎng)服務(wù)臺索要停車(chē)發(fā)票。

前臺工作人員通過(guò)微信多次聯(lián)系后，提供電話(huà)號碼。聯(lián)系后，一名男子在電話(huà)中詢(xún)問(wèn)所需的發(fā)票面額。得知是3元后，對方的語(yǔ)氣有點(diǎn)蔑視。10多分鐘后，一名男子將停車(chē)發(fā)票發(fā)送到服務(wù)臺。當被問(wèn)及如何在停車(chē)場(chǎng)無(wú)人值守時(shí)，對方說(shuō)停車(chē)場(chǎng)負三層有值班室。如果當天沒(méi)有取得停車(chē)發(fā)票，幾天后也可以要求。記者估計，從下車(chē)到服務(wù)臺要求停車(chē)發(fā)票，到工作人員發(fā)送發(fā)票，花了近半個(gè)小時(shí)。

車(chē)主不索票 停車(chē)場(chǎng)不會(huì )主動(dòng)提供

咸寧路東關(guān)南街口的一個(gè)停車(chē)場(chǎng)入口位于西側，有人值班，出口位于東側，沒(méi)有人值班。停車(chē)場(chǎng)也自動(dòng)掃描代碼來(lái)支付停車(chē)費。記者觀(guān)察到，當車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，工作人員會(huì )引導車(chē)主停車(chē)，但車(chē)輛離開(kāi)現場(chǎng)時(shí)沒(méi)有人關(guān)心。20分鐘內，5輛車(chē)掃描代碼后離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)。車(chē)主沒(méi)有向工作人員要求停車(chē)發(fā)票，后者也沒(méi)有主動(dòng)提供。

記者在停車(chē)場(chǎng)停車(chē)后，掃描代碼支付了3元的停車(chē)費，然后步行到停車(chē)場(chǎng)門(mén)口索要門(mén)票。當被問(wèn)及為什么不主動(dòng)在出口提供停車(chē)發(fā)票時(shí)，值班人員沒(méi)有積極回答，只是說(shuō)車(chē)輛離開(kāi)現場(chǎng)后，可以打開(kāi)回入口旁邊的路邊停車(chē)。但記者發(fā)現這是一個(gè)公交車(chē)站，不能停車(chē)。

“現在有相當多的無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)，停車(chē)發(fā)票有‘你不想讓他不給’，但有些會(huì )主動(dòng)提供，這是合理的?！笔忻裢跸壬f(shuō)，雖然雁塔路萬(wàn)達廣場(chǎng)的地下停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)掃描代碼，但出口人員主動(dòng)向離場(chǎng)車(chē)輛提供停車(chē)發(fā)票。

外地已有提案 加強對無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)的稅收監管

《*人民共和國發(fā)票管理辦法》第十九條規定，銷(xiāo)售商品、提供服務(wù)、從事其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的單位和個(gè)人，收款人應當向付款人開(kāi)具發(fā)票。

然而，根據記者采訪(fǎng)車(chē)主和參觀(guān)的停車(chē)場(chǎng)，無(wú)人值守的停車(chē)場(chǎng)可以提供發(fā)票，但車(chē)主需要自己要求，停車(chē)場(chǎng)不會(huì )主動(dòng)提供。許多市民說(shuō)，正因為如此，相當多的人選擇不停車(chē)發(fā)票，因為他們覺(jué)得很麻煩。記者發(fā)現，在這方面，其他地方已經(jīng)提出了建議，建議加強對無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)的稅收監督。

在政協(xié)第十三屆廈門(mén)市委第四次會(huì )議上，關(guān)于加強無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)不提供稅務(wù)發(fā)票整改建議，絕大多數無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)不主動(dòng)提供發(fā)票服務(wù)，在線(xiàn)支付消費者不能從網(wǎng)上獲得電子發(fā)票或要求郵寄發(fā)票。

建議明確無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)應提供發(fā)票，限期整改無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)。建議稅務(wù)機關(guān)加強對無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)的稅收監督，防止因票務(wù)困難而造成的國家稅收損失。

對此，我們可以參考高速公路無(wú)人收費站（移動(dòng)支付渠道）的做法。強制“移動(dòng)支付”后，可自動(dòng)從“出口”為消費者提供發(fā)票；或者參考在線(xiàn)叫車(chē)模式，強制通過(guò)在線(xiàn)收取停車(chē)費的停車(chē)場(chǎng)運營(yíng)商必須提供電子發(fā)票，或者要求運營(yíng)商在一定時(shí)間內郵寄紙質(zhì)發(fā)票。

文/本報記者 白圩瓏 圖/本報記者 馬昭