不知不覺(jué)中,很多人發(fā)現,城市的道路上多出了很多減速帶。這些減速帶設立的初衷是為了提醒人們減速,從而提高行車(chē)安全性。
但是眾多的減速帶也成為了車(chē)主的煩惱,因為經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候,車(chē)輛必然會(huì )震動(dòng),很多車(chē)主朋友因此擔心震動(dòng)可能會(huì )損壞車(chē)身、底盤(pán)懸掛系統或者是動(dòng)力總成系統等等,而且車(chē)上人員的舒適性也受到影響。
那么,怎么才能正確通過(guò)減速帶?
首先要說(shuō)明的是,在過(guò)減速帶時(shí)踩剎車(chē)較毀車(chē),是一個(gè)錯誤的說(shuō)法,我們要分實(shí)際情況來(lái)討論的。
如果說(shuō)你在過(guò)減速帶之前車(chē)速很快,過(guò)減速帶的時(shí)候,急剎通過(guò)那么自然會(huì )對車(chē)輛產(chǎn)生不好的影響。因為頻繁的急剎會(huì )對車(chē)輛的制動(dòng)系統造成損壞,甚至久而久之還有可能造成制動(dòng)系統的失靈。
而且我們快速通過(guò)減速帶的時(shí)候,減速帶所產(chǎn)生的沖擊力會(huì )很大,那么對于車(chē)身的損壞就會(huì )比較大,坐在車(chē)上的乘客也會(huì )感覺(jué)不大舒服。
因此,我們通過(guò)減速帶的操作應該這么進(jìn)行。那就是我們提前看到減速帶的時(shí)候,要根據距離采取適當的減速操作。
我們不能采取對車(chē)輛造成損傷的急剎動(dòng)作,而是應該采取點(diǎn)剎,提前做好減速。
這樣我們通過(guò)減速帶的時(shí)候,車(chē)輛振動(dòng)也會(huì )比較輕微,車(chē)上乘員的乘坐舒適性也會(huì )有所提升,而安全性也會(huì )有所提升。
這樣通過(guò)減速帶的話(huà),我們也不用擔心會(huì )產(chǎn)生太大的振動(dòng)從而對車(chē)身造成不良影響。
最后,筆者想說(shuō)的是,減速帶往往會(huì )設置在學(xué)校,小區或者是施工路段,而減速帶之所以設置在這些地方也是為了安全考慮。
所以說(shuō),我們在經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候,為了他人和自己的安全,一定要及時(shí)減速。
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